Partnerzy serwisu:
Drogi i autostrady

Małopolska. Projekt nowego mostu za blisko 1,5 mln zł

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Cemex Polska
Colas
Bentley
ECM Group
Stump Franki
Roverpol
ULMA Group
Tecpoles
BATARUS
Schuttlfix

Autor:

ep.

Data publikacji:
07-05-2024
Ostatnia modyfikacja:
06-05-2024
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
RI

Podziel się ze znajomymi:

DROGI I AUTOSTRADY
Małopolska. Projekt nowego mostu za blisko 1,5 mln zł
Fot. Google Maps
Bliżej do nowego mostu na Wiśle w gminie Nowe Brzesko. Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie rozstrzygnął przetarg na dokumentację projektową dla inwestycji w ciągu drogi wojewódzkiej nr 775. Wybrano ofertę za 1,488 mln zł.

Inwestor był przygotowany na wydanie kwoty 1,918 mln zł. Rozstrzygnięty przetarg był drugim w tej sprawie. Pierwszy unieważniono. Wówczas najtańsza oferta była o ok. 1 mln zł droższa. W obecnym rozstrzygnięciu wybrano ofertę złożoną przez spółkę E&C z Dąbrowy Górniczej.



Wyświetl większą mapę

Zadaniem wykonawcy będzie opracowanie dokumentacji projektowej, tj. projektu budowlanego i projektu wykonawczego do uzyskania decyzji ZRID, a w ramach opcji także pełnienie nadzoru autorskiego.

Docelowo chodzi o wybudowanie nowego mostu przez Wisłę. Przeprawa ma powstać jako nowy przebieg DW-775 na odcinku od skrzyżowania z drogą krajową nr 79 w miejscowości Śmiłowice do istniejącego ronda na skrzyżowaniu DW-964 z DW- 965 w miejscowości Grobla-Świniary. W tej samej lokalizacji w czasie remontu w 2020 r. funkcjonował most pontonowy.

Nowy most zastąpi istniejący obiekt, który jest w złym stanie technicznym. Niewystarczająca nośność – do 3,5 tony, wyklucza ruch pojazdów ciężkich. Most ma tylko 3 m szerokości. Ruch po nim odbywa się wahadłowo, co utrudnia komunikację w okolicy, zwłaszcza jeśli weźmiemy pod uwagę, że w promieniu 20 km nie ma alternatywnej przeprawy przez Wisłę. Po wybudowaniu nowego, stary most będzie służył jako kładka pieszo-rowerowa.

Wraz z nowym mostem i dojazdami powstaną także ścieżki rowerowe, które docelowo zostaną połączone z Wiślaną Trasą Rowerową.

Partnerzy działu

Cemex Polska
Colas
Bentley
ECM Group
Stump Franki
Roverpol
ULMA Group
Tecpoles
BATARUS
Schuttlfix

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Porr ma budować most nad suchym korytem Wisły

Drogi i autostrady

Porr ma budować most nad suchym korytem Wisły

ep. 06 maja 2024

Obwodnica Niepołomic ma drugie pozwolenie budowlane

Drogi i autostrady

Drogowcy zaplanują w Pasłęku łącznik między DW 513 a DW 527

Drogi i autostrady

Mazowieckie. Rozbudują drogę wojewódzką do skrzyżowania z DK-50

Drogi i autostrady

Podkarpackie. Będzie nowy most nad Stobnicą

Drogi i autostrady

Zobacz również:

Porr ma budować most nad suchym korytem Wisły

Drogi i autostrady

Porr ma budować most nad suchym korytem Wisły

ep. 06 maja 2024

Obwodnica Niepołomic ma drugie pozwolenie budowlane

Drogi i autostrady

Drogowcy zaplanują w Pasłęku łącznik między DW 513 a DW 527

Drogi i autostrady

Mazowieckie. Rozbudują drogę wojewódzką do skrzyżowania z DK-50

Drogi i autostrady

Podkarpackie. Będzie nowy most nad Stobnicą

Drogi i autostrady

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5